Dave Offenbach está em uma missão. Como membro do Conselho do Partido Político dos Interesses dos Cidadãos da Amstelveen (BBA), ele está determinado a limpar a potencial poluição resultante do uso de escória de aço no Amsterdamse Bos. Mas ele precisa de ajuda.
“O BOS está em terras Amstelveen, mas é responsabilidade de Amsterdã cuidar disso”, disse ele à Dutch News. “Para todas as nossas pessoas que usam a floresta para esportes, recreação e natureza, achamos muito importante que a saúde deles seja atendida e o risco resolvido”.
O risco potencial que ele está preocupado vem da escória de aço, um subproduto na fabricação de aço frequentemente usado para material de construção barato em estradas, diques e cursos de água. Na Holanda, é amplamente produzido pela Tata Steel.
A perfuração recente sob e ao longo das trilhas para caminhadas nos Bos mostrou que o solo é contaminado pelo cromo e vanádio pesados, ambos contidos em escória de aço. O material foi usado entre 2018 e 2023 em 11 quilômetros de trilhas no Amsterdamse Bos. A Het Parool relatou que vários estudos mostraram que metais pesados podem ser liberados se a escória se misturar com água da chuva ou lixiviação nas águas subterrâneas.
No mês passado, o governo holandês introduziu uma proibição de um ano de uso de escória de aço em áreas onde poderia representar um risco de saúde pública, incluindo ciclovias e pegados e playgrounds, onde as pessoas podem entrar em contato direto com ele ou respirar em pó.
“Durante essa pausa, podemos realizar pesquisas completas sobre os riscos e possíveis usos alternativos”, disse o ministro do Meio Ambiente Junior, Thierry Aartsen, ao MPS em um briefing de julho.
Gerações futuras
Em 2023, o RIVM do Instituto de Saúde Pública já estava alertando que a escória de aço pode liberar substâncias nocivas. Foi quando os funcionários de Amsterdã pararam de usá -lo no BOS.
“É ruim e está em toda a floresta”, disse Offenbach. “Meu partido acha que devemos encontrar uma maneira de limpá -la, não para esta geração, mas para as gerações futuras”.
Para esse fim, no início deste mês, ele enviou perguntas escritas de seu partido ao executivo e prefeito de Amstelveen sobre a melhor forma de fazer isso. Especialistas do solo dizem que a remoção da escória de aço é provavelmente a melhor solução, mas como não há opções óbvias de remediação, a poluição permanece e ninguém parece saber para onde a escória deve ir.
“Perguntamos se eles estão cientes do problema e do que estão fazendo a respeito”, disse Offenbach. “Deveríamos ter um plano, deixar de lado reservas financeiras e nos comunicar aos Amstelveeners o que está acontecendo. Devemos trabalhar em conjunto com a cidade de Amsterdã para fazer esse plano”.
Esta é a segunda vez que Offenbach pediu ao executivo da Amstelveen que assumisse a liderança na solução do problema. “Em 2023, eles disseram que não havia razão para agir”, lembrou. “Um e meio anos depois, há motivos para agir. Como membro do Conselho da Cidade, sinto que é minha responsabilidade agir.”
O problema da escória de aço é em todo o país, inclusive em Schiphol e em Zeeland, onde está possivelmente ligado a mortes de lagosta em massa.
Contato
Mas de volta a Amstelveen, onde Offenbach ainda está esperando uma resposta à sua carta, ele disse que seu “trabalho é verificar o governo, resolver a estrutura em que eles podem trabalhar e ser a voz das pessoas de Amstelveen e expatriados amstelveen”. Para esse fim, ele disse que receberia o contato de todo e qualquer Amstelveeners.
Enquanto isso, ele continuará frequentando a floresta que ama. “Acho que não deva haver uma grande preocupação, e não quero causar pânico”, disse ele. “Mas quero resolver isso para as gerações futuras.”
A Dutch News entrou em contato com a Amstelveen Council para comentar.