As companhias de navegação ameaçaram voar sob a bandeira de outro país depois que um veredicto do Instituto Holandês de Direitos Humanos que dizia que um trabalhador indonésio e filipino não deveria ter sido pago menos do que o pessoal europeu.
O veredicto, publicado na semana passada, disse que duas companhias de navegação holandesas eram culpadas de discriminação ilegal porque estavam pagando “significativamente menos” aos trabalhadores asiáticos.
O homem filipino foi empregado em um navio -tanque holandês de propriedade da Maritime Performance BV, e o homem da Indonésia em um navio de propriedade do VSO Zwerver, na costa de Angola. Eles fizeram “trabalho comparável” aos colegas europeus, mas ganharam pelo menos 50% menos – possivelmente mais se forem incluídos horas extras.
Os proprietários disseram que usaram acordos de mão-de-obra coletivos com base no “Princípio do país de residência” para permanecer competitivo-um argumento que não mantinha água, de acordo com o veredicto não vinculativo. O Instituto de Direitos Humanos da Holanda disse que os homens eram vítimas de discriminação com base na nacionalidade. No caso do homem filipino, ele disse que também havia discriminação racial.
As companhias de navegação disseram ao Financieele Dagblad que estavam preocupadas com o fato de o veredicto ser usado em casos civis. De acordo com números da Associação Real da Holanda, os proprietários de navios KVNR – que foram “surpresos” no veredicto – quase metade da tripulação 23.500 empregada por navios holandeses é filipino ou indonésia.
A diretora Annet Koster disse ao FD: “Estou preocupado com o fato de os proprietários, antecipadamente de um caso civil, dirão: estamos mudando de bandeira. E depois que eles partirem, é improvável que eles voltem”.
Um relatório crítico da Inspeção do Trabalho em julho relatou a exploração de produtos de limpeza filipinos e indonésios em uma academia de luxo de Amsterdã. De acordo com uma investigação subsequente de lixas, os limpadores foram convidados a dormir quatro para uma cama, seus passaportes foram retirados e foram ameaçados sem pagamento.
A controvérsia de transporte holandês também vem após uma empresa britânica de balsas P&O Ferries demitindo sua equipe do Reino Unido em massa em 2022 para enfrentar uma equipe estrangeira mais barata.
O trabalho migrante deve ser uma das questões nas próximas eleições gerais holandesas.
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