A Holanda é conhecida como o país do ciclismo. Então, por que algumas de suas ciclovias contêm a única coisa que não deveria estar lá: carros?
Bem, chamá-los de carros é um pouco exagerado. Claro, eles têm todos os elementos básicos de um – quatro rodas, teto, volante e motor.
Mas de alguma forma, eles conseguiram comprimir essas máquinas até o menor tamanho que ainda permite que as pessoas mais altas do planeta caibam dentro delas.
@driplist Os holandeses adoram seus carros pequenos. Esses carros emoji correm pelas ruas por aqui😅 #livinginthenetherlands #lifeinamsterdam #netherlands #amsterdam #dutchiesbelike #carsinthenetherlands ♬ som original – Somi Lynda💕
E então, pode acontecer que um dia você se encontre pedalando inocentemente e de repente fique preso atrás de uma pequena engenhoca vermelha, larga o suficiente para que você não consiga ultrapassá-la e estreita o suficiente para que ainda caiba na ciclovia.
Depois de experimentar um trânsito como esse (que sem dúvida irá incomodar muito você e o motorista), você pode se perguntar: o que exatamente são esses carros de aparência boba e por que estão na ciclovia?
É uma motocicleta? É uma bicicleta? Não, é um… carro?
Tecnicamente falando, existem dois tipos desses carros minúsculos que você pode encontrar nas movimentadas ruas holandesas.
O carro ciclomotor
O primeiro é um carro ciclomotor. Parece exatamente um carro pequeno, mas não cometa o erro ridículo de presumir que realmente é um carro – é uma motocicleta com mais de duas rodas, é claro!
Você só pode dirigir um ciclomotor na estrada a uma velocidade máxima de 45 quilômetros por hora e precisa de pelo menos uma carteira de motorista de ciclomotor para dirigi-lo – embora uma carteira de motorista normal também seja aceitável.
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Isto não é verdade para o seu parente próximo que é muito mais provável que você encontre: o Canta.
A Canta
Cantas são aqueles carros minúsculos que provavelmente vêm à sua mente quando pensa nos carros que ocupam as ciclovias holandesas.
O que você precisa para dirigi-los? Bem, braços e olhos um tanto funcionais, suponho.
Além disso, não é necessária absolutamente nenhuma carteira de motorista e, em geral, aplicam-se regras muito flexíveis. Por exemplo, você pode estacioná-los no meio da calçada.
Em muitos aspectos, são quase indistinguíveis dos ciclomotores: têm o mesmo limite de velocidade e são apenas ligeiramente mais estreitos.
Mas enquanto o carro ciclomotor está restrito à estrada, as Cantas têm rédea solta – você pode dirigi-las na ciclovia.
Mas espere, eles podem ser muito importantes!
Se você está se perguntando o que levou um país organizado e baseado em regras a criar um sistema de tráfego tão anárquico, há uma boa razão por trás disso.
As cantas são oficialmente consideradas veículos para deficientes e foram criadas para facilitar a locomoção de quem tem problemas de mobilidade.
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Então esses carros são dirigidos apenas por pessoas com deficiência? Parece que não há problema, então!
Bem, não exatamente. Embora a ideia original por trás da Canta fosse nobre, sua forma atual costuma ser tudo menos isso.
Você não precisa estar desabilitado para dirigir um Canta – e também não precisa saber dirigir.
Para alguns, um meio de transporte moderno e moderno
Apesar de seu propósito original, o carro (e seu primo ciclomotor de quatro rodas) ganhou uma espécie de reputação urbana moderna em determinado momento. Como resultado, começou a se tornar muito popular entre os moradores urbanos modernos.
@welikeamsterdam É uma coisa aqui 🚗🚗 #amsterdamguide #amsterdamtips #amsterdamlocal #thingstodoamsterdam #amsterdamcity ♬ filho original – CAMILO
O Canta e os ciclomotores tinham exatamente as mesmas regras quando os ciclomotores entraram pela primeira vez nas estradas holandesas (e ciclovias).
No entanto, quando os ciclomotores começaram a causar muito caos nas ciclovias e calçadas, as regras em torno deles ficaram mais rígidas.
Agora, ter um carro ciclomotor é menos popular. Mas como as Cantas estão ao alcance de todos, muitas pessoas optam por elas como alternativa aos ciclomotores.
Para muitos, são apenas pequenas ameaças vermelhas
Então, se você se sentir irritado na próxima vez que ficar desajeitadamente preso atrás de um carro que parece de brinquedo em seu passeio de bicicleta, sinta-se à vontade para reconhecer o quão boba é a situação em que você se encontrou.
Talvez algumas pessoas simplesmente precisem aceitar que anseiam por um carro em vez de uma bicicleta, mesmo que isso pareça uma blasfêmia aos ouvidos holandeses.
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Claro que, para alguns, não é uma questão de anseio, é uma questão de necessidade. Hetty, de 91 anos, observa como ela pode fazer menos a cada ano ao conversar com a AARP International.
Seu pequeno carro a ajuda a viver como está acostumada. “Estou muito feliz pelo Canta. Eu poderia fazer todas as coisas que quis nos últimos anos.”
@vida_laranja Ela é tão fofa no seu carrinho! Isso é super comum aqui em Amsterdam! #amsterdam #car #smallest #curbyourenthusiasm ♬ Frolic (de “Curb Your Enthusiasm”) – London Music Works
Mas nem todos os motoristas são tão gentis quanto Hetty. Os moradores de Amsterdã estão recorrendo ao Reddit para reclamar das Cantas, dando-lhes o título de “ameaças no Vondelpark e nas ciclovias”.
As reclamações vão desde reclamações sobre ciclovias bloqueadas até buzinas desagradáveis, com um postador chamando-as de “piores que scooters”.
Quando se trata de meios de transporte holandeses, esse é o preço mais baixo possível. No entanto, temos que admitir que às vezes eles parecem bastante icônicos.
Um fenômeno encontrado principalmente em Amsterdã
Mas, assim como muitas outras coisas pouco ortodoxas que você encontrará na Holanda, esses meios de transporte confusos são encontrados principalmente na capital.
@travelthesky Não sei por que isso é uma coisa aqui, mas eu os amo tanto 🚙🚗
♬ som original – Tammy Tran
Pode haver razões práticas para isto: a maioria das estradas em Amesterdão tem um limite de velocidade de 30 quilómetros por hora, e as próprias estradas tendem a ser demasiado pequenas para acomodar algo mais substancial do que um carro minúsculo.
Adicione o fato de que não há lugar para estacionar (especialmente se você não estiver disposto a pagar um braço, uma perna e sete barras de ouro por hora), e você verá por que esses carros minúsculos deixaram Amsterdã em um estrangulamento.
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É claro que Amesterdão é também a maior cidade holandesa, por isso faz mais sentido que pessoas com deficiência ou idosos optem por um carro minúsculo lá, em comparação com outros locais mais pequenos nos Países Baixos.
Por outro lado, como muitos de nós já notamos, esses carros também são uma forma de algumas pessoas mostrarem que são legais, urbanos e todas as outras coisas irritantes que os moradores da capital holandesa adoram exibir.
Então, o que há com esses minúsculos carros holandeses? Eles não são realmente carros, para começar. E eles irritam muita gente.
Mas estamos optando por focar nos aspectos positivos. Da próxima vez que você ficar preso atrás da infame ameaça, imagine que é Hetty vivendo seu dia da maneira que ela merece!
O que você acha desses carros minúsculos? Deixe-nos saber sua opinião!