
O ministro da Infraestrutura, Barry Madlener, está deixando de lado o pedido do Parlamento por uma idade mínima e capacetes para usuários de gordura, dizendo que não seria possível implementar.
Os parlamentares pediram novas regras para cobrir as fatbikes por causa de sua popularidade entre os jovens e um aumento alarmante de lesões.
Mas Madlener disse aos parlamentares em um briefing na quarta -feira que não está preparado para trazer legislação que possa ser ultrapassada dentro de algumas semanas.
Não existem apenas questões legais a serem superadas, mas os produtores de gordura poderiam contornar as regras, fazendo pequenas alterações nas bicicletas eletrônicas de ampla eça, disse ele.
Madlener havia sugerido anteriormente a introdução de um limite de idade e requisitos de capacete para todas as bicicletas eletrônicas, que não são apoiadas pelo Parlamento. Isso também não é uma opção no momento, disse o ministro. Madlener é um deputado em nome do PVV da extrema direita, que também suporta exigir novas regras.
O VVD e o NSC dominante reagiram com raiva à decisão de Madlener, dizendo que é incompreensível que o ministro esteja ignorando uma moção de dois parceiros da coalizão.
“Vítimas de acidentes de trânsito jovens em fatbikes merecem mais atenção”, disse o NSC. “Uma idade mínima de 14 e capacetes é muito necessária.”
O VVD disse que o ministro estava constantemente com desculpas para não tomar medidas. “E não vou aceitar isso, porque as situações com risco de vida nas ruas não vão parar”, disse o deputado Hester Veltman.
A polícia confiscou pelo menos 10.500 fatbikes no ano passado, que agora são armazenados em 10 locais especiais, informou o departamento de acusação pública no mês passado.
O número de multas entregues aos motoristas das bicicletas eletrônicas de tipo amplo também dobrou no ano passado, informou o departamento.
Os inspetores do Ministério dos Transportes também apreenderam 16.500 fatbikes adicionais da China que fracassaram nos testes de segurança.
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