O gabinete deve explicar corretamente por que seus planos de cortar 22.000 decolagens e desembarques no aeroporto de Schiphol beneficiarão pessoas que moram nas proximidades, disse o mais alto órgão consultivo do governo, disse o Conselho de Estado.
O gabinete ordenou que o aeroporto reduzisse o número de slots, mas não está claro como os direitos dos moradores locais foram levados em consideração quando a decisão foi tomada, informou o conselho na segunda -feira.
O ministro da Infraestrutura, Barry Madlener, disse no início deste ano que Schiphol precisava reduzir as decolagens e os desembarques de 500.000 por ano para 478.000 para cortar ruído e outros incômodos para os habitantes locais.
No entanto, disse o conselho, o gabinete deve mostrar como chegou à sua decisão e publicar os cálculos relevantes.
O conselho também criticou o ministro por sua resposta a preocupações de Bruxelas. A Comissão Europeia disse que os ministros não consideraram completamente outras opções, como o uso de aviões mais tranquilos, ao procurar maneiras de cortar ruído.
Embora o governo tenha respondido às preocupações da Comissão, Madlener deve fornecer informações mais detalhadas, disse o conselho.
Os planos de cortar voos devem ser aprovados por Bruxelas, que os vê como um último recurso para reduzir o incômodo do aeroporto.
Madlener disse na segunda -feira que seu departamento começaria a trabalhar imediatamente para responder ao Conselho de Estado para que Schiphol possa apresentar as mudanças.
O gabinete anterior planejava cortar voos para 452.500.
No ano passado, os juízes decidiram que as pessoas que moravam perto do aeroporto não estavam sendo adequadamente protegidas contra a poluição sonora.
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