O ministro da Infraestrutura, Barry Madlener, está avançando com os planos de reduzir os vôos de e para o aeroporto de Schiphol, apesar das críticas de Bruxelas.
O ministro confirmou o novo limite de 478.000 movimentos de aeronaves na quarta -feira, que ele disse que anteriormente reduzirá o incômodo de ruído em 15%, de acordo com uma ordem judicial anterior. Parte da redução envolve a demolição de 5.000 voos noturnos.
A decisão de Madlener foi criticada pela Comissão Europeia, que disse anteriormente que ele não havia fornecido justificativa suficiente para a mudança. Os parlamentares também expressaram frustração, dizendo que querem uma redução mais substancial.
A mudança também não cumprirá a meta do governo de um corte de 20% na poluição sonora. Madlener diz que o resto virá do uso de aviões mais tranquilos de até 2028.
O tráfego aéreo poderá crescer novamente quando a redução de 20% for alcançada, disse ele.
As companhias aéreas receberam a flexibilidade, mas os grupos ambientais criticaram o ministro, argumentando que o pequeno corte nos níveis de ruído não será perceptível para os moradores locais. “O incômodo também se deve ao grande número de aeronaves que voam sobre você a cada hora”, disse um porta -voz do Greenpeace.
Os moradores estão pedindo que o número de movimentos de aeronaves seja reduzido para 438.000.
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