É mais conhecido pelos desfiles quando “navios altos” tradicionalmente enlouquecidos de todo o mundo navegam dentro e fora de Amsterdã.
Mas o festival de vela deste ano de quarta a domingo também está sendo armado como uma ferramenta de recrutamento para os fuzileiros navais holandeses.
Embora os holandeses tenham uma história rica como uma nação marítima-e a guerra-, os militares modernos enfrentam uma forte concorrência que varia de start-ups a mídias sociais e ganhar novos recrutas. Ao mesmo tempo, disse o porta -voz do Ministério da Defesa Tim Kamman, ele precisa expandir sua força de trabalho em milhares como parte de um desejo de expandir o pessoal militar para 100.000.
Caminhando pelo enorme deck do porteiro hnlms Karel – o maior navio da marinha holandesa – ele explica que um dos objetivos da presença marinha holandesa no festival de vela é explicar às pessoas as alegrias de uma carreira na Marinha.
“A bordo do navio, é uma espécie de cidade flutuante, onde temos tudo”, ele diz à Dutch News. “A comida deve ser fornecida, temos sistemas de armas e sistemas técnicos, podemos levar fuzileiros navais a bordo. (Existem todos os tipos de empregos), mas você precisa ser capaz de trabalhar no mar … precisamos de muito pessoal e é por isso que estamos fazendo isso”.
Apontando para quatro plataformas pesadas representando os efeitos de uma “tempestade pesada”, ele explica que essa é uma das atividades divertidas para 20.000 visitantes diários para ver se podem encontrar suas pernas do mar. As habilidades no teste incluem colocar uma mesa, ferrar um equipamento e corda em enrolamento em torno de vários pinos, enquanto os fuzileiros navais amigáveis tornam o chão de um lado para o outro de um lado para o outro.
“Ele fez isso um pouco menos violentamente para mim, porque eu fico enjoado muito rapidamente”, admitiu Gerona Laeto, 31 anos. “Mas estava tudo bem. Foi difícil deitar a mesa, mas você poderia consegui -lo. Não acho que eu possa ser um fuzileiro naval porque eu realmente não posso lidar com a água – e fico com muito miela de férias.”
Outros visitantes, no entanto, o trabalho de trabalho para os serviços holandeses pode ser muito interessante. Stefan Dreverman, 50, consultor de TI, não foi preocupado com o desafio de ‘Encontre as pernas do mar’. “Isso me interessaria trabalhar para o exército em um sentido de TI – mas acho que não está em um barco”, disse ele. “É mais trabalho logístico, talvez no final da minha carreira.”
O marinheiro Kevin, 22 anos, demonstrou energicamente a melhor maneira de se agachar para se manter estável enquanto enrolando cordas em uma tempestade, e disse à Dutch News que uma carreira no mar é emocionante, quando você se acostuma ao movimento. “Você geralmente é um pouco instável, mas só precisa continuar trabalhando”, disse ele. “É muito importante obter recrutas – mas é super divertido. Você está trabalhando duro, curtindo o trabalho com seus colegas e, é claro, você viaja o mundo inteiro, o que é uma experiência maravilhosa. Estou aqui há dois anos e acho que farei isso pelo resto da minha vida!”
Embora, em teoria, todos os cidadãos holandeses a partir dos 18 anos pudessem ser chamados, o serviço militar obrigatório foi descartado – e com ameaças geopolíticas subindo no mundo, os quatro navios da frota holandesa, incluindo um submarino, foram acompanhados por recrutamento de oficiais, mergulhadores da Marinha e fuzileiros navais para atrair novos recrutas. Em uma estação ao lado de um submarino, o serviço submarino “Onderzeedienst” estava à disposição para discutir patrocinar as qualificações das pessoas para uma vida sob o mar.
O porteiro do HNLMS Karel tinha uma torre de escalada, desafio de pull-up e turnê mostrando a vida de cerca de 130 marinheiros a bordo, cujo trabalho é fornecer unidades marítimas no mar e oferecer apoio logístico. Kamman acrescentou que mais recrutas fazem parte da estratégia de aumentar a defesa, em tempos geopolíticos flutuantes: “Existem cerca de 75.000 pessoas empregadas em defesa, então há um crescimento de 25.000 homens e mulheres necessários – e a mensagem do ministro júnior foi que todos são bem -vindos”, disse ele. “Precisamos que as pessoas sejam cuidadas de nossos navios e garantam a segurança no mar”.
Com cerca de 800 navios, incluindo os navios marítimos holandeses, 40 “navios altos” e 650 embarcações patrimoniais, a Sail 2025 pretende atrair pelo menos os dois milhões de visitantes da edição anterior em 2015, antes de terminar no domingo. E é, disse Kamman, um lembrete das raízes marítimas da Holanda.
“Assim como a Inglaterra, somos um país marítimo e você vê isso em nosso idioma e como nosso país foi construído”, disse ele. “É uma bela história.”
O porteiro hnlms karel faz parte da rota “laranja”, aberta gratuitamente aos visitantes a partir das 10h no domingo