O sistema de piloto automático da Tesla foi aprovado para uso na Europa em 2015 por meio de uma brecha legal, com o envolvimento da Autoridade de Veículos da Holanda (RDW), disseram às autoridades de transporte sueco disseram a emissora Zembla.
De acordo com as regras da UE, as montadoras precisam de aprovação de apenas uma autoridade nacional para vender seus veículos através do bloco.
A Tesla escolheu o RDW para seu processo de aprovação. Na época, não havia regulamentos claros para sistemas como o piloto automático, que permitem que um carro se dirige às rodovias por longos períodos.
Segundo as autoridades suecas, RDW e Tesla “interpretaram criativamente” as regras para permitir a aprovação. Um denunciante da RDW alertou outros países e disse acreditar que a decisão estava incorreta, informou Zembla.
A RDW confirmou que houve discordância interna, mas mantém o sistema atendeu aos requisitos legais.
Desde então, o piloto automático está ligado a centenas de acidentes em todo o mundo, incluindo mais de 40 acidentes fatais investigados nos EUA.
Os planos da Tesla para lançar sistemas autônomos completos em toda a Europa parecem ter sido interrompidos por preocupações de segurança no Reino Unido, Noruega, Suíça e Suécia.
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