Nenhum trem circulará de ou para Rotterdam Centraal no sábado, 14 de junho, e no domingo, 15 de junho, já que a ProRail realiza manutenção essencial no sistema de segurança ferroviária da cidade.
A obra afecta uma grande parte da rede ferroviária holandesa e, com opções de substituição que envolvem uma colcha de retalhos de metropolitanos e autocarros, as deslocações de e para Roterdão exigirão mais planeamento do que o habitual.
Aqui está o que você precisa saber.
Quais rotas são afetadas?
Nenhum trem circulará entre as seguintes linhas durante o fim de semana de 14 a 15 de junho:
- Roterdã Central – Campus Delft
- Centro de Roterdã – Gouda
- Roterdã Central – Zwijndrecht
- Linha de alta velocidade: Rotterdam Centraal — Breda e Aeroporto Schiphol
Se a sua rota regular passa por Rotterdam, espere uma viagem mais longa e alguns atrasos.
Como contornar as obras
A NS mapeou várias rotas alternativas, dependendo de para onde você está indo.


- Para Den Haag Central: Pegue o metrô E de Rotterdam Centraal até Beurs e depois continue de metrô até Schiedam Centrum. De lá, pegue um ônibus para o Campus de Delft, de onde os trens seguem para Den Haag Centraal.
- Para Gouda: Vá para Schiedam Centrum de metrô via Beurs e pegue um ônibus NS para Delft Campus. De lá, os trens intermunicipais vão para Gouda via Den Haag HS.
(Como alternativa, você pode pegar o metrô D ou E para Beurs, mudar para o metrô A, B ou C em direção a Capelsebrug e embarcar em um ônibus expresso NS diretamente para Gouda.)
- Para Dordrecht: Pegue o metrô via Beurs até Capelsebrug, onde os ônibus expressos NS vão diretamente para Dordrecht.
A NS também aconselha os viajantes a planearem a sua viagem com antecedência, utilizando a App NS ou o seu Reisplanner, pois os percursos alternativos podem envolver múltiplos transfers.
Por que isso está acontecendo?
Os empreiteiros do ProRail substituirão o sistema de segurança ferroviária em Rotterdam. porque o atual está desatualizado.
O sistema controla como os sinais e interruptores operam; é essencialmente o sistema nervoso que mantém os trens funcionando com segurança. Como tal, é o tipo de trabalho que só pode ser feito quando os comboios não estão a circular, daí o encerramento total do fim de semana.
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