O trabalho começa no subúrbio sem carros em Utrecht para 12.000 pessoas – Dutchnews.nl

A cidade de Utrecht começou a trabalhar em um subúrbio que terá espaço para 12.000 residentes, três escolas, dois supermercados, escritórios, restaurantes e uma academia – mas sem carros.

Merwede, na borda sudoeste da quarta maior cidade da Holanda, será o maior subúrbio livre de carros do país quando for concluído, com os primeiros residentes que se espera que se mudem em 2027.

O local de 24 hectares terá espaço para 21.500 vagas de bicicleta, mas em nenhum lugar para os carros estacionarem. Os planejadores dizem que a ausência de carros criará mais espaço para lotes e espaços comunitários e tornará a área mais segura e silenciosa.

“Precisamos construir muito mais casas e o espaço é escasso”, disse Maakie Snelder, pesquisadora de mobilidade da Universidade de Tecnologia de Delft (Tu Delft) à NOS.

Ela argumentou que os planos para subúrbios livres de carros frequentemente enfrentavam dura resistência quando foram revelados pela primeira vez, mas as pessoas que se mudaram para eles ficaram agradavelmente surpreendidas.

“Andar uma curta distância ainda não é um grande problema em muitos casos”, disse ela. “E eles recebem um ambiente de vida melhor em troca: mais seguro, com melhor qualidade do ar e menos poluição sonora”.

Bondes, bicicletas e carros de arrendamento

Uma linha de bonde extra, o Merwedelijn, está planejado para conectar a área ao centro da cidade, que também fica a 10 minutos de bicicleta.

Os moradores que não podem viver sem carro poderão usar uma das duas garagens construídas na margem do bairro, embora as licenças devam custar cerca de 200 euros por mês.

Também haverá 250 carros disponíveis com base em arrendamento compartilhado. Exceções especiais serão feitas para circunstâncias como a mudança de casa.

As casas serão neutras em energia e terão um A+mínimo, enquanto o aquecimento da cidade será fornecido pela água no Merwedekanaal.