Os novos aumentos de impostos sobre voos anunciados no Prinsjesdag (dia do orçamento) tornarão os aeroportos holandeses os mais caros em toda a União Europeia, com famílias enfrentando mais € 200 ou mais para férias de longo curso.
Parece que a Holanda está oficialmente precificando -se dos céus.
Enquanto outros países europeus mantêm seus impostos sobre a aviação modestos, o governo holandês está aumentando o que os críticos chamam de uma política ambiental equivocada, com maior probabilidade de enviar viajantes aos aeroportos belgas e alemães do que reduzir as emissões.
Os números de água ocular
O imposto de voo atual (vliegbelasting) aumentou 2,9%, para € 30,25 por pessoa em 2025. Mas o choque real ocorre em 2027, quando os impostos de voo de longo curso saltam de € 50 a € 70 por ingresso.
Leia mais | Plano de orçamento holandês 2025: Essas mudanças afetarão sua carteira
Para uma família de quatro planejamento que a viagem de sonho a Nova York ou Bangkok, isso significa pelo menos 200 euros a mais apenas em impostos, de acordo com o AD.
Compare isso com a Bélgica, onde as famílias pagam um imposto máximo de vôo de € 10 por voo, e você entende por que o CEO da KLM, Marjan Rintel, está soando os alarmes.
O salto de fronteira se torna a norma
Mas aqui está a deliciosa ironia holandesa: uma política projetada para reduzir as emissões está incentivando mais viagens de carro.
A pesquisa da KLM mostra que 74% dos viajantes holandeses agora consideram dirigir para os aeroportos belgas ou alemães se os preços continuarem aumentando.
“Isso não ajuda o clima”, diz Rintel ao AD.
Claro, é KLM apontando isso, mas ela está certa. Quando as famílias podem economizar centenas dirigindo duas horas para Bruxelas, a matemática ambiental parece questionável.
Leia mais | A KLM acabou de desembarcar na lista das 10 principais listas de companhias aéreas européias (e estamos surpresos?)
E, embora o governo planeje arrecadar 1,1 bilhão de euros anualmente até 2027, não um centavo para tornar a aviação mais sustentável. Tudo flui para o tesouro geral, enquanto 87% dos holandeses pensam que o dinheiro deve tornar voador mais verde.
O que isso significa para os internacionais
Se você é um expat, isso atinge particularmente difícil. Ao contrário dos moradores com extensas redes de trem, você depende de voos para visitar a família no exterior.
A estrutura tributária pune especialmente os vôos de longo curso, afetando os internacionais que viajam maiores distâncias para ver a família na Ásia ou nas Américas, por exemplo.
No entanto, o Smart Money já está de olho no aeroporto de Bruxelas ou Düsseldorf como alternativas, apesar do aborrecimento das viagens.
Você se juntará ao êxodo a aeroportos estrangeiros ou pagará o prêmio para voar da Holanda? Compartilhe sua estratégia de viagem nos comentários.