A partir de quarta-feira, 1º de julho, as chamadas não solicitadas serão proibidas, os bancos ganharão novos poderes para congelar pagamentos suspeitos e os carros novos começarão a vigiar seus olhos na estrada.
Aqui está tudo o que você precisa saber.
Bancos holandeses agora podem congelar pagamentos suspeitos por até cinco dias
A Unidade de Inteligência Financeira da Holanda (FIU-Nederland) agora pode ordenar que bancos, provedores de pagamento e plataformas criptográficas interrompam transações suspeitas.
Conforme confirmado pela UIF-Nederland, a retenção pode durar até cinco dias úteis – ou dez se uma UIF estrangeira tiver feito o pedido. Seu banco irá notificá-lo se sua transação for suspensa.
Essa mudança tem como objetivo impedir a movimentação de dinheiro suspeito de crime antes que os investigadores possam agir, para que não afete suas transferências diárias.
No entanto, se você estiver movimentando somas excepcionalmente grandes, vale a pena saber que seus pagamentos agora podem ser atrasados legalmente enquanto são verificados.
Chega de ligações de vendas surpresa, mesmo de seus próprios fornecedores
Na Holanda, as empresas precisam do seu consentimento para ligar para você desde 2021. No entanto, sempre houve uma lacuna: se você fosse um cliente atual ou antigo, eles poderiam ligar de qualquer maneira.
A partir de 1 de julho, o governo holandês irá colmatar totalmente essa lacuna. As empresas só podem ligar para clientes potenciais ou existentes se tiverem consentimento explícito, e os consumidores têm legalmente concedido tempo extra (3 dias úteis) para vendas porta a porta e nas ruas.
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Esta nova mudança abrange seu fornecedor de energia, provedor de telecomunicações e até mesmo sua seguradora que tenta lhe vender uma atualização do nada.
Dito isto, existem algumas exceções. Instituições de caridade, loterias que doam para boas causas e editores de jornais ou revistas ainda podem fazer ligações surpresa para clientes existentes.
Você receberá um lembrete de pagamento antes que sua multa de trânsito aumente
A Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB ou Agência Central de Cobrança Judicial) está testando um lembrete de pagamento gratuito para multas de trânsito a partir de 1º de julho. Qualquer pessoa com uma multa não paga recebe um empurrãozinho antes que o primeiro aumento automático entre em vigor.
Regras de formação mais rigorosas para amas
Se você usar um gastouder (uma ama que cuida de um pequeno grupo de crianças, muitas vezes na sua própria casa) ou está a pensar tornar-se uma, as regras ficaram mais rigorosas.
As novas amas que começarem depois de 1 de julho deverão concluir um curso que inclua um módulo pedagógico, de acordo com o governo holandês.
Cada babá agora também precisa de um cuidador reserva que possa intervir em 15 minutos em caso de emergência, mesmo que cuide apenas de uma criança.
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No entanto, as alterações não se aplicam retroativamente. As babás já inscritas antes de 1º de julho podem continuar como antes.
Maior monitoramento de segurança para carros novos
Os novos automóveis vendidos na UE devem agora ser equipados com um sistema baseado em câmaras que monitoriza se os olhos do condutor estão na estrada, graças a um novo regulamento de segurança da UE.
Apelidado de Aviso Avançado de Distração do Motorista, ou ADDW, este sistema emite um sinal sonoro se seu olhar se desviar da estrada por muito tempo.
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Tecnicamente, esta regra entra em vigor a partir de 7 de julho, uma vez que os prazos da UE raramente se alinham perfeitamente com os holandeses. Além disso, aplica-se apenas a veículos novos, pelo que quaisquer veículos já em circulação ou adquiridos em segunda mão não são afetados.
Espere verificações de escapamento para veículos a diesel, GLP ou hidrogênio
A polícia pode agora verificar se o sistema de escape dos veículos a gasóleo, GPL e hidrogénio está a funcionar corretamente e se o AdBlue (um fluido que reduz as emissões nocivas) foi abastecido corretamente.
Conforme confirmado pelo governo holandês, a regra abrange caminhões, carros, ônibus e vans leves e médias. Dirija com um sistema quebrado ou ignorado e você corre o risco de ser multado.
Os camiões agora pagam ao quilómetro nas estradas holandesas
Os proprietários de camiões com mais de 3.500 quilogramas começarão a pagar uma taxa por quilómetro nas auto-estradas e em algumas estradas provinciais ao abrigo da nova lei. vrachtwagenheffing (pedágio de caminhão).
Por que? Bem, os camiões mais limpos e mais leves pagam menos por quilómetro do que os mais antigos e mais pesados, afirma o governo holandês.
Para compensar a nova cobrança, o imposto rodoviário desaparece totalmente para os caminhões com menos de 12 mil quilos e cai drasticamente para os mais pesados. Muito do que o pedágio arrecada reverte em subsídios para caminhões elétricos e a hidrogênio.
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