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Prepare -se, os viajantes de trem: os ingressos holandeses de trem devem se tornar visivelmente mais caros novamente em 2026. 💸
Após anos de atraso em caminhadas e resgates do governo, um aumento esperado de tarifa para os ingressos da NS está agora de volta aos trilhos.
De acordo com a NOS, os passageiros da NS podem esperar um aumento de tarifa entre 6% e 9% em 2026. O valor exato? Vamos descobrir no outono.
A inflação atinge
As tarifas de trem na Holanda estão ligadas à inflação e, com a inflação recente através do telhado, os aumentos eram inevitáveis.
Um aumento de 6,5% planejado para 2024 foi adiado depois que o Parlamento encontrou 120 milhões de euros para cobri -lo.
Então, no início de 2025, outro aumento acentuado de mais de 11% foi reduzido para apenas 6%, graças ao financiamento de última hora do governo e da NS.


Mas essas correções foram apenas temporárias. Cada atraso chutou o problema mais abaixo da pista e agora a conta chegou. 😬
Um aumento menor do que o planejado inicialmente
A proposta inicial foi que as tarifas aumentassem 12% em 2026.
A ligeira queda no aumento planejada ocorre depois que a NS concordou em cortar custos, mantendo os trens com mais eficiência e descartando o passe para o dia da juventude.
No entanto, 9% ainda é um aumento pesado para os passageiros que já pagam bastante. 💸
O NS esperava algum financiamento extra do Ministério da Infraestrutura e Gerenciamento de Água, mas, como a transportadora disse em um comunicado à imprensa: “Infelizmente, o gabinete não optou por isso”.
Em uma carta ao Parlamento, o secretário de Estado cessante Thierry Aartsen diz: “Fizemos tudo o que podemos para limitar os aumentos de preços para os viajantes. Mas também precisamos ser honestos: tudo está ficando mais caro e os recursos financeiros são limitados”.


Não há mais jogos de tarifa
Uma das razões pelas quais o ministério está avançando com o aumento é restaurar a estabilidade. “O gabinete não considera desejável ter essa discussão todos os anos”, diz Aartsen na carta. “Passageiros e NS têm direito à clareza estrutural.”
Mas nem todo mundo está a bordo. Freek Bos, diretor da Associação de Passageiros da Rover, chama a caminhada de “injustificável” ao falar com o NOS.
Ele adverte: “ingressos mais caros significam mais um passo em direção a menos passageiros para o transporte público como um todo”.
Este é um passo em direção à estabilidade a longo prazo ou apenas outra maneira de espremer os passageiros? Deixe sua opinião nos comentários – somos todos ouvidos.🧐

