A maioria dos deputados apela aos ministros para que intervenham nos planos das autoridades locais para criar zonas de emissões zero a partir do próximo ano.
Na semana passada, o governo abandonou a sua oposição à introdução de zonas de emissão zero em alguma cidade centros depois que as autoridades locais insistiram. O plano para atrasar a introdução de zonas de emissão zero em pelo menos 14 vilas e cidades foi incluído no acordo de coligação.
A introdução de zonas de emissões baixas ou nulas cabe às autoridades locais, não ao governo nacional, e as quatro grandes cidades, além de várias outras, incluindo Maastricht, Gouda e Den Bosch, disseram no início deste mês que irão avançar com os seus planos.
Verifique quais cidades e veículos estão afetado
Amesterdão, por exemplo, está a introduzir um período de transição, mas a partir de 2028 todos os carros e carrinhas eléctricos serão proibidos de circular no centro da cidade. O período de transição de Haia durará até 2030.
Os planos para proibir carros e vans a diesel mais antigos estão causando dores de cabeça para as pequenas empresas. Cerca de 200 mil veículos da empresa não cumprirão as novas regras quando elas entrarem em vigor em janeiro e precisarão ser substituídos por vans elétricas.
“Desde padeiros e açougueiros até técnicos e pintores com um ou apenas alguns caminhões de entrega devem ser capazes de chegar aos seus clientes em zonas de emissões zero”, dizem os empregadores. organização VNO-NCW disse.
O apoio parlamentar às pequenas empresas forçou agora o ministro júnior das infra-estruturas, Chris Jansen, a comprometer-se a tentar “orientar” os conselhos locais para um adiamento.
Os deputados deram-lhe até 1 de novembro para apresentar uma proposta para isentar as pequenas empresas e os proprietários de bancas de mercado das restrições até 2029.
Entretanto, várias organizações automobilísticas, incluindo o grupo de transportes e logística TLN, instaram o governo a não intervir. “Faltando pouco mais de dois meses para a introdução das zonas de emissão zero, deve haver clareza para os empresários”, afirmam as organizações.
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