Normalmente, você pensa em coisas positivas quando alguém lhe diz que a história está para ser feita. No entanto, neste caso, você pode ficar realmente incomodado com isso.
Pela primeira vez, nenhum trem circulará de ou para Amsterdam Centraal.
A data histórica? 29 de junho.
No entanto, você pode querer excluir completamente a estação de seus planos de viagem por um tempo…
O que posso esperar?
Se você pensava que o Amsterdam Centraal já era um caos, é melhor apertar o cinto. O final de junho anunciará um mundo totalmente novo de caos nas viagens. ????
Felizmente, o NS já pode nos dizer que tipo de cancelamento esperar.
- De 24 a 28 de junho: menos trens circularão entre Utrecht Centraal e Amsterdam Centraal e Enkhuizen e Amsterdam Centraal
- 29 de junho: nenhum trem circulará de ou para Amsterdam Centraal
- Em 30 de junho: não haverá trens entre Amsterdam Muiderpoort e Weesp
- 30 de junho e 1º de julho: trens muito limitados circularão entre Amsterdam Centraal e Sloterdijk, afetando principalmente os viajantes na rota Amsterdam Centraal para Schiphol/Zaandam
- De 29 de junho a 1º de julho: os trens internacionais funcionarão em horários ajustados e não pararão em Amsterdam Centraal.
- De 2 a 7 de julho: menos trens circularão entre Amsterdam Centraal e Hilversum/Almere
Deixando os horários de lado, o NS também alerta os passageiros que será mais difícil do que o normal chegar à sua plataforma.
Por exemplo, se você precisar de um elevador para chegar à sua plataforma, esteja avisado que todos os elevadores no túnel leste estarão indisponíveis devido à construção.
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Os elevadores do lado oeste da estação ainda estarão acessíveis – mas apenas do lado Ij.
Como resultado, o NS aconselha que você simplesmente ✨vá para uma estação diferente✨ sempre que possível se precisar de carona.
Tudo em preparação para o futuro
Para ser justo, todo o caos que está acontecendo agora é para evitar ainda mais caos no futuro.
A razão para toda esta comoção é simples: o Amsterdam Centraal precisa de se preparar para receber ainda mais viajantes.
Até 2030, a estação espera ver o movimento aumentar de 200.000 para 275.000 passageiros por dia, explica o NS num comunicado de imprensa.
Isto significa que serão necessários ainda mais plataformas e mais espaço para comboios e viajantes.
Significa também que podemos esperar um verão de obras na movimentada estação.
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