As multas de trânsito holandesas aumentarão novamente a partir de 1º de janeiro de 2027, depois que o gabinete confirmou que está sobre a mesa um aumento de preços vinculado à inflação de cerca de 2,7%.
A medida, relatada pela primeira vez pelo De Telegraaf e confirmada por fontes internas à NOS, significa que o custo de quase todas as infrações de trânsito na Holanda disparará para cima no início do próximo ano.
É claro que isto acontece apesar das crescentes críticas de juízes, procuradores, políticos… e de um grande número de automobilistas.
Quanto custam as próximas multas de trânsito holandesas?
Com base nas taxas atuais de 2026 publicadas pela ANWB e no aumento de preços de 2,7%, aqui está uma estimativa aproximada de alguns dos custos que você poderá enfrentar no próximo ano:
| Ofensa | Taxas de 2026 | Taxas projetadas para 2027 |
|---|---|---|
| Telefone na mão enquanto dirige | 440€ | ~€452 |
| Passando um sinal vermelho | 320€ | ~€329 |
| Utilização não autorizada (até 80 km/h) | 380€ | ~€390 |
| Ultrapassagem errada | 320€ | ~€329 |
| Bloqueando um cruzamento | 320€ | ~€329 |
| Não usar cinto de segurança | 190€ | ~€195 |
| Acelerando 10-30 km/h (na cidade) | 95€-446€ | ~€98-~€458 |
| Estacionar em uma vaga para deficientes | 400€ | ~€411 |
Se você é ciclista, também não será poupado. Você já pode ser multado por tudo, desde ultrapassar o sinal vermelho até segurar o telefone, e esses valores estarão todos sujeitos ao mesmo aumento de 2,7%.
Por que o gabinete está fazendo isso?
Infelizmente, tudo se resume a dinheiro.
As multas de trânsito renderam cerca de mil milhões de euros ao governo holandês no ano passado, e espera-se que esse valor aumente em dezenas de milhões a mais quando corrigido pela inflação.
Houve alguma oposição? Bem, uma moção apresentada na Tweede Kamer pelo membro do SP, Van Nispen (que pedia o congelamento da indexação de multas até que o sistema de penalidades mais amplo fosse reequilibrado) foi rejeitada.
E, se já não o fosse, a resposta formal do Rijksoverheid deixou bem claro que o governo não vê espaço para agir sobre esta questão.
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